Được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 11/2021, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển 25.028.000 hành khách.

Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị quản lý, vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho biết kết thúc năm 2023, lãi sau thuế của Hanoi Metro đạt hơn 13,1 tỷ đồng, tăng gấp gần 6 lần so với năm 2022 và là năm thứ hai liên tiếp công ty có lợi nhuận dương sau nhiều năm chịu lỗ.

Sau hơn một năm đưa vào vận hành khai thác tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, đến nay rất nhiều người đã quen với loại hình vận tải hiện đại, tiện ích và rất sạch đẹp này, từ bỏ phương tiện cá nhân để sử dụng tầu điện đô thị. Song, ít ai biết khu depot và Trung tâm điều hành hoạt động của toàn bộ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông cũng rất sạch đẹp.

Sau 2 năm đi vào vận hành thương mại, đến nay, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, kết quả của quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc, đã phát huy hiệu quả. Không chỉ mở ra một loại hình vận tải hành khách đô thị mới văn minh, hiện đại mà tuyến đường sắt này cũng đã góp phần đáng kể làm giảm ùn tắc giao thông nội đô.

Kể từ khi đi vào khai thác tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội vận chuyển bình quân 30.000 lượt khách mỗi ngày. Tuy nhiên do chi phí vận hành vượt doanh thu bán vé, nên hiện công ty vận hành tuyến đường sắt này đang âm vốn chủ sở hữu hơn 24 tỷ đồng.

Theo kết quả điều tra khảo sát, trên 60% hành khách có xe máy và 18% có ô tô con nhưng vẫn sử dụng đường sắt đô thị để đi lại. Thông tin từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro).

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, trong những ngày nghỉ lễ, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã phục vụ khoảng hơn 30.000 lượt hành khách/ngày.

Thống kê trong quý I/2023, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng hơn 260% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ở một số vị trí chân cột trụ của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đặc biệt là đoạn đường Trần Phú (quận Hà Đông) và Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) đang bị biến thành nơi đổ rác, phế liệu, gây mất mỹ quan đô thị.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, trong những ngày Tết Nguyên đán Quý Mão, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông được duy trì hoạt động để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được Ban tổ chức chương trình "Hàng Việt tốt được người Việt tin dùng năm 2022" đề cử lựa chọn vào Top 10 dịch vụ uy tín chất lượng của năm.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được Ban tổ chức chương trình "Hàng Việt tốt được người Việt tin dùng năm 2022" đề cử lựa chọn vào Top 10 dịch vụ uy tín chất lượng của năm.

Theo tin từ Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), từ ngày 6/11/2021 đến hết ngày 28/10/2022, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã khai thác an toàn, vận chuyển được gần 7,2 triệu lượt hành khách.

(HanoiTV) - Từ đầu tháng 7/2022, Công ty cổ phần Xe khách Hà Nội tổ chức vận hành tuyến bus số 146 - Xe bus có sức chứa 22 chỗ, nhỏ gọn phù hợp với lộ trình các tuyến phố đi qua.

(HanoiTV) - Từ đầu tháng 7/2022, Công ty cổ phần Xe khách Hà Nội tổ chức vận hành tuyến bus số 146 - Xe bus có sức chứa 22 chỗ, nhỏ gọn phù hợp với lộ trình các tuyến phố đi qua.

(HanoiTV) – Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông với vai trò là phương thức vận tải công cộng hiện đại, văn minh, góp phần làm giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo môi trường đô thị, đặc biệt là làm thay đổi thói quen đi lại của người dân đã đạt được mục tiêu phục vụ cộng đồng.

(HanoiTV) - Ngày 26/6, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hanoi Metro, cho biết để tạo điều kiện cho hành khách, công ty sẽ cho mang xe đạp gấp gọn lên tàu.

Sau kiểm toán, chi phí thực tế của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông giảm 38 triệu USD. Phần lớn số tiền này khó cắt giảm do tổng thầu không chấp thuận, sẵn sàng đâm đơn kiện.

(HanoiTV) - Do giá xăng tăng kỷ lục, nhiều người dân Hà Nội lựa chọn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông làm phương tiện di chuyển để tiết kiệm chi phí.

(HanoiTV) - Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,05km, hoàn toàn trên cao và có 12 nhà ga; trung bình hơn 1km có một nhà ga. Hai ga đầu tuyến là Cát Linh và Yên Nghĩa.

(HanoiTV) – Thời gian gần đây, khu vực xung quanh các nhà ga của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông lại đang bị chiếm dụng nghiêm trọng, dần trở thành bãi đỗ xe của cư dân lân cận.

(HanoiTV) – Ngay sau khi tàu điện chạy tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đi vào khai thác thương mại, nhiều người dân đã phản ánh những vấn đề bất cập, phát sinh liên quan đến tình hình an ninh trật tự của loại hình vận tải mới này.

(HanoiTV) – Sau khi hết thời gian vận hành miễn phí, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Hà Nội đã chính thức đi vào khai thác thương mại từ ngày 21/11. Trái ngược với hình ảnh những ngày đầu, lượng hành khách đến ga đã vắng hơn rất nhiều.

(HanoiTV) – Sau vài ngày lăn bánh, tàu đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã vận chuyển xấp xỉ 80.000 lượt hành khách. Trước lo ngại lượng khách đến đông tiềm ẩn nguy cơ phát sinh dịch Covid-19, ngày 8/11, Sở Giao thông Vận tải và Công ty đường sắt đô thị Hà Nội đã kịp thời chấn chỉnh, rút kinh nghiệm những bất cập phát sinh trong công tác vận hành tuyến.

(HanoiTV) - Sau hơn 10 năm xây dựng và nhiều ngày thử nghiệm, ngày 6/11 vừa qua, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chính thức đi vào vận hành. Phần đông người dân Thủ đô đều tỏ ra phấn khởi khi được trải nghiệm tuyến đường sau quãng thời gian dài mong đợi.

(HanoiTV) - Hôm nay (6/11), dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thương mại. Sau 10 năm khởi công, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô và cả nước đã hoàn thành, bắt đầu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, mở ra loại hình vận tải công cộng mới.

(HanoiTV) - Sáng 6/11, Bộ GTVT và UBND thành phố Hà Nội đã chính thức ký kết, bàn giao Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đưa vào vận hành, khai thác.

(HanoiTV) - Đúng 7h hôm nay (6-11), Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ bàn giao Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông để chính thức đưa vào khai thác thương mại.

(HanoiTV) - Bộ GTVT cho biết, dự kiến đúng 7h ngày 6/11, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được bàn giao cho TP Hà Nội tiếp nhận, ngay sau đó chính thức vận hành khai thác thương mại.

(HanoiTV) - Chiều 03/11, Phó chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn đã có buổi kiểm tra hiện trường công tác chuẩn bị trước khi chính thức tiếp nhận bàn giao hệ thống đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông

(HanoiTV) - Chiều 3/11, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn đã có buổi kiểm tra hiện trường công tác chuẩn bị trước khi tiếp nhận bàn giao Dự án Đường sắt đô thị đoạn Cát Linh - Hà Đông.

(HanoiTV) - Sau khi Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của Bộ GTVT, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đủ điều kiện đưa vào khai thác thương mại.

(HanoiTV) - Hà Nội đã sẵn sàng và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận và đưa vào vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, ngay sau khi Bộ GTVT chính thức bàn giao.

(HanoiTV) - UBND thành phố Hà Nội rà soát kỹ kế hoạch, phương án vận hành khai thác dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông và phê duyệt kế hoạch vận hành để sẵn sàng tiếp nhận, khai thác giai đoạn đầu.

(HanoiTV) - Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội), UBND TP Hà Nội đã phê duyệt phương án kết nối các tuyến buýt tại các ga đầu cuối và các tuyến ngang cắt qua lộ trình tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

(HanoiTV) - Công ty vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông tổ chức đợt tuyển dụng bổ sung nhân lực cuối cùng trước khi đi vào vận hành khai thác.

(HanoiTV) - Sáng 31/3, Bộ Giao thông vận tải bắt đầu thực hiện quy trình bàn giao dự án Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông cho TP Hà Nội quản lý, vận hành và để người dân tham quan từ Ga đầu tuyến Cát Linh.

(HanoiTV) – Đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, đến thời điểm này đang ở những khâu cuối cùng trước khi chính thức hoạt động. Thành phố Hà Nội đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết, để sẵn sàng tiếp nhận dự án từ Bộ Giao thông Vận tải đúng quy trình về thủ tục pháp luật, kỹ thuật và khi đã đủ điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn tuyệt đối theo quy định.

(HanoiTV) - Sáng 19/3, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã đi kiểm tra toàn hệ thống tuyến đường sắt đô thị 2A, lộ trình từ ga Cát Linh đến Yên Nghĩa nhằm chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ tiếp nhận, bàn giao và đi vào khai thác theo đúng thời gian dự kiến.

(HanoiTV) - Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ được Bộ GTVT bàn giao cho TP Hà Nội từ 31/3 để khai thác thương mại theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

(HanoiTV) - HĐND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án giá vé đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

(HanoiTV) - Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị này đã thực hiện xong và cấp kiểm định chính thức cho 13 đoàn tàu và hạng mục liên quan của đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông.

(HanoiTV) - Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, từ hôm nay (12/12), toàn bộ hệ thống tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông thực hiện vận hành thử 20 ngày để tư vấn Pháp (Liên danh Apave-Certifier-Tricc) đánh giá an toàn về dự án.

(HanoiTV) - Ban quản lý dự án đường sắt – Bộ GTVT cho biết, từ ngày 12-31/12, Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bắt đầu vận hành thử toàn bộ hệ thống trong vòng 20 ngày để hoàn thành đánh giá an toàn.

(HanoiTV) - Sau nhiều thời gian trì hoãn, chậm tiến độ đưa vào hoạt động, trước tháng 01/2021, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ phải thông tuyến. Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.

(HanoiTV) - Trong tháng 12 năm 2020 sẽ thực hiện vận hành thử toàn bộ hệ thống dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trong 20 ngày để nghiệm thu và đánh giá an toàn.

(HanoiTV) - BQL Dự án đường sắt cho biết chưa dự kiến được khi nào sẽ chính thức chạy thử toàn hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

(HanoiTV) - Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã nhiều lần lỡ hẹn và vẫn chưa thể đi vào hoạt động sau gần 10 năm thi công, gây ra nhiều bức xúc bất cập. Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông cáo báo chí về tình hình thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị này, trong đó có nêu ra nhiều nguyên nhân dẫn đến việc đến nay, dự án vẫn chưa thể hoàn thành.

(HanoiTV) - Gần đây, xuất hiện một số thông tin cho rằng nhiều hạng mục của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vẫn còn ngổn ngang, thậm chí bị xuống cấp đúng thời điểm dự án đang chuẩn bị đưa vào khai thác thương mại. Vậy, thực tế có phải như vậy không?

(HanoiTV) - Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh tuyến buýt để tránh trùng lộ trình với đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị. Thay đổi này được đánh giá khá tích cực, khi sắp tới tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ được đưa vào hoạt động thương mại. Tuy nhiên, sự kết nối của các loại hình vận tải công cộng này với các phương tiện khác ra sao để đạt được hiệu quả?

HanoiTV - Liên quan đến việc chính thức đi vào vận hành và áp dụng các mức giá đối với người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng có trợ giá trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, PV HanoiTV đã có buổi làm việc với Công ty đường sắt Hà Nội.